氣體傳感器傳感機理如何研究？

(3)氣體傳感器傳感機理的研究:新的氣敏材料和新型傳感器層出不窮, 需要在理論上對它們的傳感機理進行深入研究。 傳感機理一旦明確,設計者便可 有據(jù)可依地針對傳感器的不足之處加以改進,也將大大促進氣體傳感器的產(chǎn)業(yè)化 進程。

什么是新型氣體傳感器？

(2)新型氣體傳感器的開發(fā)和設計:根據(jù)氣體和氣敏材料可能產(chǎn)生的不同 效應設計出新型氣體傳感器是氣體傳感器未來發(fā)展的重要方向和后勁。 近年來表 面聲波氣體傳感器、光學式氣體傳感器、石英諧振式氣體傳感器等新型傳感器的 開發(fā)成功進一步開闊了設計者的視 野。

什么是CNTs基氣體傳感器？

CNTs 基氣體傳感器可檢測多種氣體或有機蒸汽如 NO2、NH3、CH4、CO2、 O2、乙醇、四氫呋喃、苯、甲苯、環(huán)己烷等。 適石英諧振式氣體傳感器 石英諧振式氣體傳感器的氣敏元件主要由石英基片、金電極和支架三部分組 成。

氣體傳感器有哪些分類？

我國有關(guān)傳感器技術(shù)方面的會議召開過多次 氣體傳感器方面報告均占 30%以上,多著達 40%,氣敏元件和氣體傳感器已成為傳 感技術(shù)中的獨立分支。 2.3 氣體傳感器分類 目前常用的氣體傳感器可分為:半導體氣體傳感器、電化學氣體傳感器、 催化燃燒式氣體傳感器、熱導式氣體傳感器、光學氣體傳感器等。

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